czym jest bateria ostrza BYD?
April 9, 2020
Dlaczego nazywa się to „baterią kasetową”?
W rzeczywistości „bateria łopatkowa” to nazwa, która niedawno BYD opublikowała nową generację baterii fosforanu litowo-żelazowego. W rzeczywistości jest to „superfosforan litowo-żelazowo-fosforanowy” opracowany przez BYD od wielu lat. Być może jest to ostra i stosunkowo specyficzna nazwa, którą producenci zamierzają przyjąć. Aby uzyskać większy poziom głośności.
Tak zwana „bateria ostrzowa” jest tak naprawdę dużym ogniwem akumulatorowym o długości ponad 0,6 m opracowanym przez BYD, ułożonym w szeregu i włożonym do zestawu baterii jak „ostrze”. Z jednej strony może poprawić wskaźnik wykorzystania miejsca zestawu akumulatorów mocy i zwiększyć gęstość energii; z drugiej strony może zapewnić, że ogniwo akumulatora ma wystarczająco dużą powierzchnię rozpraszania ciepła i może przewodzić wewnętrzne ciepło na zewnątrz, dopasowując w ten sposób wyższą gęstość energii.
W porównaniu z poprzednią baterią litowo-żelazowo-fosforanową BYD, celem modernizacji „baterii łopatkowej” jest to, że ogniwo baterii może być zintegrowane bez modułu i bezpośrednio zintegrowane z pakietem baterii (tj. Technologia CTP), co znacznie poprawia wydajność integracji
Analitycy z CITIC Securities uważają, że istnieją trzy główne zalety „akumulatorów typu blade”:
1. Znaczący wzrost objętościowej gęstości energii. Zgodnie z patentem technologia „akumulatorów kasetowych” Gęstość energii objętości PACK przekracza 330 Wh / l, co można zwiększyć o ponad 30% w porównaniu z oryginalnym systemem akumulatorów.
2. Redukcja kosztów o ponad 30%. Oszczędzając materiały, koszty pracy itp., Oczekuje się, że koszt zestawu akumulatorów zostanie zmniejszony o 30%.
3. Dobra wydajność rozpraszania ciepła. Ponieważ „bateria ostrzowa” jest cieńsza niż tradycyjna bateria kwadratowa, efekt rozpraszania ciepła jest lepszy.
Ten akumulator będzie w przyszłości wykorzystywany w nowych samochodach elektrycznych